黃子祥:嘉裏物流受惠“一帶一路”

  大公財經5月15日訊 “一帶一路”國際合作高峰論壇展開,更深化的內容以及經濟規模展望,再次掀起新商機、增長空間予以信心的大市場。國家主席習近平發表主旨演講,倡議向絲路基金新增資金1000億元人民幣。中國國家開發銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元專項貸款,用於支持“一帶一路”基礎設施建設、產能、金融合作等領域。能立足其中的企業,將再度吸引資金追捧。此時此刻,值得留意已沉寂多時的嘉裏物流(00636)。

  嘉裏物流自上市以來,營運狀況可用穩步上揚去形容。自其柴灣貨倉申請改建為骨灰龕大樓遭城規會否決而敗興而回,缺乏消息刺激下,已讓大户趁機于低位密密收集。“一帶一路”既然短期已成焦點,正正是耐心換取豐厚回報的起跑時刻,順勢有望迎來大作為。嘉裏物流早已為“一帶一路”政策作準備,集團去年已收購一家以獨立國協為基地的貨運集團控股權,收購有望今年5月完成;其管理層預期,未來三年集團于“一帶一路”沿線地區業務將有明顯增長。另外在上月,集團亦公佈成為首家以亞洲為基地的環球第三方物流服務供應商,參與“一帶一路”框架中首個英中鐵路貨運項目。首班由倫敦至義烏的東行鐵路貨運班次亦已在首發。其路線是由倫敦啟程前往華東義烏,需時約18天,全程7500英里;將途經包括法國、比利時、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯及哈薩克斯坦在內的九個國家。

  在效益上,鐵路運費會較空、海運低,時間則較海運快一倍。由此可預期,嘉裏物流在營收規模增長上,有望迎來另一快速階段。于期待新契機的體現同時,集團已首先獲更多大行點名看好。摩根士丹利預期嘉裏物流今年盈利增長顯著,主因已完成購美國無船承運商APEX、出售非核心亞洲空運中心及整體亞洲貿易市場復甦,因而預期嘉裏物流今年盈利增長將加快至25.2%。嘉裏物流現價約10倍市盈率,是投資契機。

責任編輯:大公網 大公網

熱聞

  • 圖片

大公出品

大公視覺

大公熱度